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平成11年式 K11マーチ コレットC 走行1.6万キロ 日産 マーチ コレット 純正5速 修復歴無し K11の中古車｜グー の詳細情報
メーカー···日産
車種···マーチ
年式···1999
グレード···コレット
型式···K11
色···ブルー
走行距離···約16000km
修復歴···修復歴あり
車検 無し
燃料種別···ハイオク
ハンドル···右
ミッション···MT
修復歴は右フロント側になります。
サビも少なくボディ状態は良い方かと思います。
改造点
エンジン載せ替え済み 1.3L.CG13
2名公認 車幅公認 エンジン載せ替え公認
クロスミッション化 ハイカム エレメント移設 オイルクーラー リアディスクブレーキ化 その他N2パーツ多数
ステアリングラック新品に交換済み
ボディサビ少なく状態いいです。
2年前にステアリングラック新品交換済み
ロールバー付いていた為、ボディに取り付けの穴があいてます。
不具合
フロントのロアアームが純正の為、ドライブシャフトが突っ張ってしまいフロントがポジキャン寄りになっています。 ロアアーム延長で直ると思います。
リアは別のオーバーフェンダーに付け替えになります。
車高調ショックが死んでるので、交換推進です。
運転席側窓、下げると窓自体がズレてしまいます。
こちら埼玉からになります。
現車確認も大歓迎です。
早期購入は値下げ対応も致します。
今年分の自動車税はこちらで負担させていただきます。
引き渡し後1週間以内の名義変更できる方でお願い致します。
50→45→40→37に値引きしました。
商品価格が希望額です。
#マーチ
#日産
#NISMO
#K11
車種···マーチ
年式···1999
グレード···コレット
型式···K11
色···ブルー
走行距離···約16000km
修復歴···修復歴あり
車検 無し
燃料種別···ハイオク
ハンドル···右
ミッション···MT
修復歴は右フロント側になります。
サビも少なくボディ状態は良い方かと思います。
改造点
エンジン載せ替え済み 1.3L.CG13
2名公認 車幅公認 エンジン載せ替え公認
クロスミッション化 ハイカム エレメント移設 オイルクーラー リアディスクブレーキ化 その他N2パーツ多数
ステアリングラック新品に交換済み
ボディサビ少なく状態いいです。
2年前にステアリングラック新品交換済み
ロールバー付いていた為、ボディに取り付けの穴があいてます。
不具合
フロントのロアアームが純正の為、ドライブシャフトが突っ張ってしまいフロントがポジキャン寄りになっています。 ロアアーム延長で直ると思います。
リアは別のオーバーフェンダーに付け替えになります。
車高調ショックが死んでるので、交換推進です。
運転席側窓、下げると窓自体がズレてしまいます。
こちら埼玉からになります。
現車確認も大歓迎です。
早期購入は値下げ対応も致します。
今年分の自動車税はこちらで負担させていただきます。
引き渡し後1週間以内の名義変更できる方でお願い致します。
50→45→40→37に値引きしました。
商品価格が希望額です。
#マーチ
#日産
#NISMO
#K11
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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