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スバル サンバートラックKT-6 KT6サンバーが来店！初度登録が昭和63年のクラシックカーだな の詳細情報
スバル サンバートラック
平成元年車のKT-6になります。
車内も外観もボロボロですが、元気に走ります。
R7・3月に車検を取得しましたが、キャブが開きっぱなしなので、エンジンのかかり（初動）が悪いって言われて、その通りの現在です。
交換しかないととの事でしたが、中古でも中々部品が揃わず、なにかと不便を感じてきて今回手放す事になりました。
4速MT（EL付き）デフロック付きで機関は良好です。
パワステ、パワーウィンド、エアコンはありません。
クラッチワイヤーが切れたので、後期モデル（TT？）のワイヤーを加工して取り付けてあります。
エンジンは若干のオイル滲みが見受けられますが、この状態にて車検通っております。
私が譲り受けてからの整備記録簿は残っています。
タイベル交換済み。
走行距離は伸びます。
写真のルーフキャリアはそのままおつけします。
ハンドル、シフトレバー等は純正に戻し、小物は全て取り外します。
受け渡し時にはトラブル忌避のために登録抹消します。
車検は9年3月まであります。
現車確認のうえ、引き取り限定でお願いします。
当方では輸送の手配はできませんので宜しくお願いします。
福島県会津北部になります。
本日10/25（土）10万キロになりました。
12/20(土)10万100キロになりました。
本日2/7畑の車庫に移動しました。
クソ寒いのに非常に元気な個体です（笑）
2月28日に一時抹消します。
なので公道での試乗はできなくなりますのでご了承くださいませ。
平成元年車のKT-6になります。
車内も外観もボロボロですが、元気に走ります。
R7・3月に車検を取得しましたが、キャブが開きっぱなしなので、エンジンのかかり（初動）が悪いって言われて、その通りの現在です。
交換しかないととの事でしたが、中古でも中々部品が揃わず、なにかと不便を感じてきて今回手放す事になりました。
4速MT（EL付き）デフロック付きで機関は良好です。
パワステ、パワーウィンド、エアコンはありません。
クラッチワイヤーが切れたので、後期モデル（TT？）のワイヤーを加工して取り付けてあります。
エンジンは若干のオイル滲みが見受けられますが、この状態にて車検通っております。
私が譲り受けてからの整備記録簿は残っています。
タイベル交換済み。
走行距離は伸びます。
写真のルーフキャリアはそのままおつけします。
ハンドル、シフトレバー等は純正に戻し、小物は全て取り外します。
受け渡し時にはトラブル忌避のために登録抹消します。
車検は9年3月まであります。
現車確認のうえ、引き取り限定でお願いします。
当方では輸送の手配はできませんので宜しくお願いします。
福島県会津北部になります。
本日10/25（土）10万キロになりました。
12/20(土)10万100キロになりました。
本日2/7畑の車庫に移動しました。
クソ寒いのに非常に元気な個体です（笑）
2月28日に一時抹消します。
なので公道での試乗はできなくなりますのでご了承くださいませ。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他 |
| ブランド | SUBARU |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 福島県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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